viernes, 19 de noviembre de 2010

Religión

La Iglesia y el Estado se separaron formalmente durante la Primera República Portuguesa (1910–26), una separación reiterada en la Constitución Portuguesa de 1976. Portugal es un estado laico. Además de la constitución, los dos documentos más importantes que relatan la libertad religiosa son el acta de Libertad Religiosa de 2001 y la Concordata de 1940 (firmada en 1971) entre Portugal y la Santa Sede.
La sociedad portuguesa es Católica. El 84,5% de la población es Católica romana y el 2,2% es de otros tipos de cristianismo.
La mayoría de festividades, festivales y tradiciones portuguesas tienen un origen o una connotación cristiana. Aunque las relaciones entre el estado portugués y la Iglesia Católica Romana fueron generalmente amigables y estables desde los comienzos de la nación portuguesa, su poder relativo ha fluctuado. En los siglos XIII y XIV, la iglesia poseía riqueza y poder gracias a su papel principal en la reconquista y estuvo fuertemente vinculada a los primeros movimientos nacionalistas portugueses y a la fundación del sistema educativo portugués, incluyendo la primera universidad. El crecimiento del Imperio Marítimo Portugués convirtió a los misioneros en importantes agentes de colonización con importantes papeles de evangelización yenseñanza en los nuevos territorios descubiertos.
El país cuenta con pequeñas comunidades protestantes, Mormones, Musulmanes, Hindús, Sikh, Cristianos Ortodoxos, Baha'i, Budistas y judías.
Según los Censos de Población de 2001. la composición religiosa de Portugal es la siguiente:
  • Católicos: 84,53% (92,93% de los que han respondido)
  • Ortodoxos: 0,20% (0,22%)
  • Protestantes: 0,56% (0,61%)
  • Otros cristianos: 1,41% (1,55%)
  • Judíos: 0,02% (0,02%)
  • Musulmanes: 0,14% (0,15%)
  • Otros no cristianos: 0,16% (0,18%)
  • Sin religión: 3,84% (4,33%)

Economia

Portugal se ha convertido en una economía diversificada y cada vez más basada en servicios desde que ingresó en la Unión Europea en 1986. En la última década, los gobiernos han privatizado muchas empresas estatales y han liberalizado las áreas dominantes de la economía, incluyendo los sectores financieros y de las telecomunicaciones. El país se calificó para la Unión Monetaria Europea (EMU) en 1998 y comenzó a circular su nueva moneda, el euro, en 1 de enero2002, junto con 11 otras economías miembros de la UE.
Las industrias principales de Portugal son las refinerías petroleras, la industria del automóvil, la producción de cemento, la industria del papel, la industria textil y del calzado, la fabricación de muebles, y el corcho. La manufactura representa el 33% de las exportaciones portuguesas. Portugal es el quinto productor más grande de tungsteno, y el octavo productor más grande de vino. La agricultura y la pesca ya no representan la mayor concentración de la economía. No obstante, Portugal tiene una tradición importante en el sector de la pesca, y es uno de los países con mayor producción de pescado per cápita del mundo. Los vinos portugueses, en especial el vino de Oporto y vino de Madeira, son reconocidos mundialmente.

lunes, 15 de noviembre de 2010

Batalla de Alcántara

La batalla de Alcántara tuvo lugar el 25 de agosto de 1580 en la freguesía de Alcántara, cerca de Lisboa (Portugal). El ejército español bajo el mando del III Duque de Alba Fernando Álvarez de Toledo derrotó a las tropas portuguesas de Antonio I de Portugal, prior de Crato.
La victoria española le supuso al rey Felipe II de España, poder ser reconocido rey de Portugal, en una unión dinástica con los demás reinos hispánicos, que se prolongaría hasta 1640.
  •  Entrada en Portugal
En junio de 1580 el ejército español reunido por Felipe II en Badajoz entró en Portugal por Elvas, 35.000 hombres bajo el mando de Fernando Álvarez de Toledo, III duque de Alba. Su hijo Fernando de Toledo, le acompañaba como su lugarteniente; Francés de Álava era general de la artillería con 22 piezas y Sancho Dávila era el maestre de campo general. Al mismo tiempo en Cádiz se formó una flota de 64 galeras, 21 naos y 9 fragatas, además de 63 chalupas, cuyo mando se encomendó a Álvaro de Bazán.
Durante las semanas siguientes el ejército español avanzó en dirección a Lisboa, venciendo la escasa resistencia de las ciudades que encontraron por el camino. A finales de julio llegaron a Setúbal, donde embarcaron en las naves que llegadas de España les conducirían a Cascais, 25 km al oeste de Lisboa.
  • Enfrentamiento
Las fuerzas españolas contaban con 18.000 hombres y 1.800 jinetes, pues los restantes se habían quedado repartidos en el camino asegurando las plazas tomadas.
El ejército portugués estaba formado por 25.000 de infantería y 2.500 de caballería, entre los cuales la mayoría eran hombres reclutados con prisa entre los campesinos y milicianos voluntarios. Francisco de Portugal, conde de Bimioso, era general de estas fuerzas junto con su tío Juan de Portugal, obispo de la Guarda. Diego López de Sequeira era general de las galeras; de las naos y galeones lo era Gaspar Brito.
Los dos ejércitos se encontraron a ambos lados del río Alcántara, a unos 10 km al oeste de Lisboa. Los españoles, llegando desde el oeste, ocuparon la margen derecha del río, que a pesar de bajar seco por lo caluroso de la estación, suponía un obstáculo por lo empinado de sus taludes.
La batalla se inició con un intenso fuego de artillería por ambos bandos; los tercios españoles, tras dos intentos fallidos, consiguieron cruzar el río por el puente de Alcántara, cerca de la desembocadura, mientras Sancho Dávila con sus fuerzas conseguía atravesarlo río arriba. En el breve combate que siguió, las experimentadas tropas del duque de Alba derrotaron a las portuguesas de don Antonio, obligándolas a retirarse en dirección a Lisboa. Don Antonio conseguiría escapar hacia el norte, en dirección a Coímbra y Oporto, acosado por Sancho Dávila.

 Batalla de Alcazarquivir

La batalla de Alcazarquivir fue una batalla que tuvo lugar el 4 de agosto de 1578, y enfrentó a las fuerzas portuguesas y a las de los pretendientes al trono de Marruecos.
Esta batalla fue trascendental para el reino de Portugal por muchos conceptos. Originó el mito del Sebastianismo, o la idea de que el romántico rey don Sebastián, fallecido en dicha batalla, ha de volver algún día a regir a la nación portuguesa; pero también lo fue para el reino de Marruecos, ya que también falleció su rey en dicha batalla. Por ello la figura de don Sebastián, rey de Portugal quizá sea una de las más míticas de la historia de ese país.
Don Sebastián era hijo del príncipe Juan de Portugal y Juana de Austria y sucedió a su abuelo Juan III de Portugal en 1557, cuando contaba con tres años de edad. La regencia quedó a cargo de la reina viuda, doña Catalina, hasta 1562, y después el regente fue su tío, el cardenal don Enrique, hasta que en 1568 fue declarado mayor de edad. 
Esto fue muy inportante para la comunidad judia.






viernes, 12 de noviembre de 2010

Idioma y Arquitectura

IDIOMA

El idioma oficial de Portugal es el portugués, uno de los primeros idiomas cultos del Mundo y de la Europa medieval a la par del provenzal, siendo su escritura influenciada por este último. Es la 6ª lengua más hablada del mundo y la 3ª más hablada del mundo occidental (después del inglés y el español) con cerca de 260 millones de hablantes. Ésta es una lengua romance cuyo origen radica del idioma Gallego-Portugués, oriundo de lo que actualmente es Galicia y el Norte de Portugal. El portugués es una derivación del latín hablado por la romanización de las culturas prerromanas que habitaban en la península desde hacía unos 2.000 años. En los siglos XV y XVI, se difundió mundialmente cuando Portugal se convirtió en un imperio colonial y comercial En consecuencia, actualmente el idioma portugués es también la lengua oficial y hablada en Brasil, Angola, Mozambique, Cabo Verde, Santo Tomé y Príncipe, Guinea-Bissau, y Timor Oriental.

ARQUITECTURA

La arquitectura tradicional es distintiva e incluye el Manuelino, también conocido como Gótico Portugués antiguo, un estilo de ornamentación arquitectónica suntuosa y compuesta de las primeras décadas del siglo XVI, que incorporaba elementos marítimos y representaciones de la Edad de los Descubrimientos Portugueses. El Portugal actual ha aportado al mundo arquitectos de renombre como Eduardo Souto de Moura, Álvaro Siza Vieira y Gonçalo Byrne. Internamente, Tomás Taveira es también muy conocido.

Turismo, Musica y Pintura

Turismo

El Algarve, al sur de Portugal, es por excelencia el punto turístico de portugueses y extranjeros. El clima y la temperatura del agua son los principales factores que contribuyen al gran crecimiento turístico en esta región. La inauguración del aeropuerto de Faro en la década de los 60 contribuyó inmensamente al aflujo de turistas de las más diferentes nacionalidades, en especial británicos, alemanes y escandinavos.
Lisboa y Oporto atraen también muchos turistas, siendo consideradas ciudades especialmente atractivas por su vida nocturna, su estrecha relación con sus respectivos ríos (Tajo y Duero) y por sus monumentos. Oporto es una ciudad que tiene un lugar relevante en el panorama cultural del país y de Europa. Fue Capital Europea de la Cultura en 2001. La Fundación de Serralves y la Casa de la Música son de visita obligatoria. El club de fútbol de la ciudad es también uno de los más conocidos de Europa.
Madeira es también un centro turístico, tanto por su clima agradable durante todo el año, como por su excepcional gastronomía.
Otras atracciones turísticas importantes son las ciudades de Chaves, Tomar, Sintra, Aveiro, Coímbra, Elvas, Évora, Braga y Guimarães; y el valle del río Duero.


Música
 El más conocido estilo de música portugués es el fado, cuya intérprete más célebre fue Amália Rodrigues, quien también realizó incursiones como actriz y cantante en el cine portugués. Algunos intérpretes populares más recientemente son el grupo Madredeus, cuya vocalista era Teresa Salgueiro, y las cantantes Mariza, Mísia, Mafalda Arnauth, Cristina Branco, y Dulce Pontes. Entre los intérpretes masculinos más conocidos se encuentran Carlos do Carmo, Alfredo Marceneiro y Camané. En el ámbito de la canción política destacó especialmente durante la década de 1970 José Afonso. Instrumento característico del fado es la guitarra portuguesa. Otros cordófonos peculiares son el cavaquinho (similar al timple) y diversas guitarras de cuerdas metálicas populares en Braga, Alentejo y Azores. La música tradicional no urbana presenta una gran variedad, con pervivencia de algunos romances medievales, repertorios para gaita, flauta con tamboril y una inmensa popularidad del acordeón. El adufe es un instrumento de percusión popular en zonas del interior y norte del país. Entre los cantores más populares se puede mencionar Amália Rodrigues, Cândida Branca Flor, Tonicha, los hermanos Vitorino y Janita Salomé, Dulce Pontes, Paulo de Carvalho, José Cid y Paco Bandeira.

Pintura

Portugal también goza de un rico legado en lo que a pintura se refiere. Los primeros pintores de renombre se remontan al siglo XV - como Nuno Gonçalves - siendo parte del periodo de pintura gótica. José Malhoa, conocido por su trabajo Fado, y Columbano Bordalo Pinheiro (quien pintó los retratos de Teófilo Braga y Antero de Quental) son dos referentes perfectos de la pintura naturalista.
En el siglo XX se vio la llegada del modernismo , y junto a él llegaron los pintores portugueses de mayor renombre: como Amadeo de Souza-Cardoso, quien fue fuertemente influenciado por los pintores franceses, particularmente por el Delaunays. Entre sus mejores y más conocidos trabajos destaca Canção Popular a Russa e o Fígaro. Otro gran pintor y escritor modernista fue Almada Negreiros, amigo del poeta Fernando Pessoa, a quien pintó su retrato (el de Pessoa). Estuvo profundamente influenciado tanto por el Cubismo como por el Futurismo. Importantes personajes de las artes visuales de hoy día incluyen a pintores como Vieira da Silva, Júlio Pomar y Paula Rego.


Transportes

El transporte fue visto como una prioridad a comienzos de la década de los setenta asociado al rápido crecimiento económico, y nuevamente en los noventa, tras la Revolución de los Claveles de 1974, empujado por el rápido crecimiento en el uso de los automóviles y el crecimiento del consumo. El país cuenta con una red de carreteras de 68.732 km, de los cuales al menos 3000 km son parte del sistema de 44 autopistas. Portugal fue uno de los primeros países del mundo en tener una autopista, abriéndola en 1944, uniendo Lisboa con el Estadio Nacional, en lo que sería en el futuro la autovía Lisboa-Cascais (ahora A5). Sin embargo, aunque se construyeron otros tramos de autopistas en los sesenta y setenta, fue sólo a finales de los ochenta cuando comenzó la construcción de autopistas a gran escala.
Portugal Continental tiene tres aeropuertos internacionales ubicados cerca de Lisboa, Oporto y Faro. El servicio del sistema nacional de ferrocarriles está proporcionado por Comboios de Portugal. Los principales puertos marítimos están localizados en Leixões, Aveiro, Figueira da Foz, Lisboa, Setúbal, Sines y Faro.
Las dos zonas metropolitanas más grandes cuentan también con redes de metro: El Metro de Lisboa y el Metro Sul do Tejo en el Área Metropolitana de Lisboa y el Metro de Oporto en el Área Metropolitana de Oporto, cada una con más de 35 km de líneas. En Portugal, el servicio de la red de tranvías de Lisboa ha sido proporcionado por la Companhia de Carris de Ferro de Lisboa. En Oporto, una red de tranvía, de las cuales sólo permanece una línea turística en las orillas del Río Duero en servicio, comenzó a ser construida el 12 de septiembre de 1895, la primera en la Península Ibérica. Todas las grandes ciudades y pueblos tienen su propia red de transporte urbano local, así como servicio de taxis.
El transporte ferroviario de pasajeros y mercancías deriva del uso de los 2.791 km de líneas férreas actualmente en servicio, de los cuales 1.430 km están electrificados y en unos 900 km de estas los trenes pueden circular a velocidades superiores a los 120 km/h.
La posición geográfica de Lisboa lo convierte en punto de parada para muchas aerolíneas extranjeras que continúan posteriormente al resto de aeropuertos del país. El gobierno decidió construir un nuevo aeropuerto a las afueras de Lisboa, en Alcochete, para reemplazar el Aeropuerto Portela de Lisboa. Actualmente, los aeropuertos más importantes están en Lisboa, Faro, Oporto, Funchal (Madeira) y Ponta Delgada (Azores).

Deportes

Futbol

El deporte más conocido y practicado en Portugal es el fútbol. Como prueba de ello están los tres "grandes" del balompié lusitano: el Benfica, el Sporting (ambos de Lisboa) y el FC Porto (que últimamente ha acumulado una buena cantidad de títulos nacionales e internacionales). Del fútbol portugués son bastante reconocidos los jugadores Eusébio, Paulo Futre, Rui Costa, Deco, Luís Figo, y Cristiano Ronaldo. De hecho, estos dos últimos fueron galardonados con las máximas distinciones, como el Balón de Oro y el premio del Jugador del Año FIFA
La Selección de fútbol de Portugal está, según el ranking de FIFA, entre las 4 mejores del mundo, y entre las 3 mejores de Europa. También ya fue considerada la mejor de Europa.
  • En el 2004 la Eurocopa fue organizada por Portugal, y la Selección anfitriona llegó a la final donde perdió contra Grecia por 0-1. Esta fue su mejor participación en la Eurocopa.
  • En el Mundial de fútbol de 2006, la selección llegó hasta las semifinales donde fue derrotada por Francia por 0-1, logrando igualar su mejor participación en ese Mundial.
  • En el Mundial de fútbol de 2010, Portugal fue el único equipo capaz de meter en Sudáfrica siete goles en un partido, y su cartel de favorito se acrecentó de golpe, sin escalas. Casi se aseguró la clasificación para octavos con ese resultado pero la historia le contradijo. Sólo en tres ocasiones el seleccionado que convirtió la mayor goleada de la primera ronda salió campeón. Dicho en otras palabras, algo más coloquial, exterminar al rival llenándole la portería de anotaciones en el comienzo de la cita ecuménica resulta inútil. Algunas goleadas pueden servir para acceder a la siguiente instancia del certamen. Otras surgen por necesidad de conseguir el milagro para el pase. Algunas simplemente para agrandan el cartel de favorito. En este último caso, la goleada irá acompañada tarde o temprano de una gran decepción. A Portugal le tocó España, pero también el peso de una historia con final poco feliz. A continuación, los Grandes Fracasos las Goleadas Mundialistas.
  • En el Mundial de 1966 también llegó a las semifinales donde fue derrotada por Inglaterra, quien sería la campeona de ese año. Pero Portugal llegó a ser tercero en ese mismo mundial.